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鄰近景點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社澎湖縣23日電）復興航空宣布停航解散，澎湖縣政府籲請民航局等有關單位，儘速研擬興航轉手或釋出航線由他家航空公司接手，希望能在農曆春節前完成配套準備，確保年節搭機及來年旺季需求。
澎湖縣政府指出，興航未停航前，是離島澎湖航線最大的運能，飛航澎湖的班次約占澎湖空中航線40%，是班次最多的航空公司，旺季期間每日平均提供來回1500個座位，淡季則維持近千個座位，宣布停航解散，令人遺憾，此一輸運缺口亟須補足。
縣府表示，目前為旅運淡季，澎湖航線各航班載客客滿率不高，其他航空公司運能尚能滿足，未來首當其衝的是明年元旦和農曆春節的高峰，以今年農曆春節為例，興航在春節管制期間，共飛航226架次，提供的座位數超過4萬，可見在離島航線上所扮演重要的角色。
縣府指出，這一輸運量的缺口，籲請民航局對農曆春節的運能需求，儘速協調他家公司改以大型機種飛澎湖航線，原復興航空留下的航線需盡快釋出，至於每日輸台的海鮮產品，請民航局協調他家公司接替優先水產品上機。
另外，興航解散後，馬公站地勤不少澎湖子弟，縣府應變小組也納入社會處，將有專人提供員工勞工權益諮詢與協助，以維權益，諮詢專線9274400轉331。
縣府鄉親機位服務平台目前分別進駐北高馬三地機場，未來仍會持續於現場提供服務直至機位需求狀況恢復常軌，至於明年農曆春節機位需求登記，仍將持續由服務平台受理登記，由縣府掌握最大需求數進行加班機或包機協調。1051123
（中央社澎湖縣22日電）復興航空宣佈解散，退出台灣民航市場，國內受傷最重的應屬澎湖離島航線，復興停航後，所留下的航線航班，澎湖縣政府盼民航局應協調其航空公司增加航班。
澎湖縣政府指出，復興航空在國內航線是以澎湖為主力，有馬公往返台北和高高級旅館雄等航線，在旅運淡季，仍維持每天各有7和8個往返班次，逢年過節的班次更是加倍，再加上馬公與金門的小三通航班，員工曾形容復興航空是「7-11」（便利商店），從早飛到半夜，提供乘客最舒適便捷服務。可惜隨著復興宣佈解散，將走入歷史，令人惋惜。
澎湖縣政府說，以目前旅運淡季來說，馬公機場目前1天維持在起降各50架次的數量，其中復興航空就佔了1/3，因此在停航後，對離島的輸運造成影響，未來這條航線航班，民航局應及早協調由現行飛航的其他3家航空增加航班投入飛航，讓澎湖的離島空中輸運正常。1051122
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